今年4月21日，公安部交通管理局部署在全國開展 “一盔一帶”守護行動，要求各地公安交管部門加強宣傳引導，增強群眾佩戴安全頭盔、使用安全帶的意識。隨著各地開始嚴查摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔的危險行為，頭盔成為了摩托車、電動自行車車主的“剛需”，頭盔的銷量也迅速上漲。“你買頭盔了嗎?”已經成為不少人討論的話題。頭盔開始火了起來。

隨著銷量不斷暴增，頭盔的價格也水漲船高。前幾天售價二三十元的頭盔，現在已經漲價到百元左右。電商平臺頭盔的價格普遍成倍增長，即便沒有漲價，也處于缺貨或預售狀態。

隨著頭盔成為高利潤的緊俏商品，不少人的朋友圈、微信群里都有了各種售賣頭盔的消息。在微商的朋友圈里，頭盔已經取代了口罩的地位，成為了“網紅”產品。中國商報記者從一位銷售頭盔的微商處了解到，售價50元左右的頭盔，每個頭盔大約可以賺十幾元。不少主營其他業務的店鋪也開始改賣頭盔，或是推出買產品送頭盔的營銷手段。

《中華人民共和國價格法》規定，經營者不得捏造、散布漲價信息，哄抬價格，推動商品價格過高上漲。一位銷售頭盔的實體店店主告訴中國商報記者，頭盔零售價格的上漲并不是零售店的自發行為，頭盔的進貨價格也在上漲，甚至于有人趁機囤貨，導致庫存不足，進貨難度也在加大。店主表示，由于此前備貨量不大，店鋪里的頭盔目前已經按原售價銷售一空。但隨著頭盔進貨價格上漲，預計之后銷售的頭盔也會漲價。

即便是花高價買到頭盔，其質量又是否有保證呢?據了解，目前我國只有摩托車乘員頭盔檢驗標準，國內并沒有關于電動自行車頭盔的標準。“現在頭盔貴到買不起，便宜的害怕買了沒啥用。不能保證安全的劣質頭盔戴了又有什么用呢?”有消費者表示自己買了一個售價近百元的頭盔，拿到手后發現頭盔既沒有3C認證，摸上去做工粗糙，頭盔外殼也非常薄，用力按頭盔甚至會出現變形。中國商報記者了解到，盡管朋友圈里的頭盔被炒得火熱，但部分微商無法提供進貨證明和生產合格證，產品質量令人擔憂。